寧德時代與福特合作建電池工廠：密歇根州項目獲政府補貼

寧德時代與福特合作建電池工廠：密歇根州項目獲政府補貼

近期，全球新能源汽車產業鏈再迎重磅合作。中國電池巨頭寧德時代（CATL）與美國汽車製造商福特（Ford）宣佈在密歇根州合作建設電池工廠，該項目已獲得美國政府補貼支持，引發行業廣泛關注。以下是關於此事件的詳細分析。

一、合作背景與項目概況

寧德時代與福特的合作被視為中美在新能源領域的重要突破。根據協議，雙方將在密歇根州投資35億美元建設一座磷酸鐵鋰電池工廠，預計2026年投產，年產能達35GWh，可為40萬輛電動車提供電池。該項目將創造約2500個就業崗位。

二、政府補貼與政策支持

密歇根州政府為此項目提供了高達10億美元的補貼，包括稅收減免、基礎設施建設和勞動力培訓支持。此舉旨在推動美國本土電動車產業鏈發展，減少對中國電池的依賴。

三、行業影響分析

1.對寧德時代的意義：進一步鞏固其全球電池龍頭地位，規避美國對中國電池的貿易限制，實現技術出海。

2.對福特的意義：獲得穩定的電池供應，加速電動化轉型，2026年電動車年產能目標提升至200萬輛。

3.對中美新能源格局的影響：合作模式可能成為中美在新能源領域“技術合作+本地化生產”的範本。

四、市場反應與未來展望

消息公佈後，寧德時代股價上漲3.2%，福特股價上漲1.8%。分析師預測，該項目將帶動密歇根州成為美國新能源產業中心之一。以下是近5年全球動力電池市場份額變化：

未來，隨著全球電動車市場持續擴張，電池產業鏈的國際化合作將成為主流趨勢。寧德時代與福特的合作或為行業樹立新標杆，同時也將面臨地緣政治、技術標準等挑戰。

五、專家觀點

清華大學汽車產業與技術戰略研究院趙教授表示：“這種‘技術授權+本地運營’模式既能滿足美國本土化要求，又能保護中方核心技術，是雙贏選擇。”美國能源部官員則稱，該項目將加速美國實現2030年電動車佔比50%的目標。

本次合作標誌著全球新能源產業進入深度整合期，中國技術優勢與西方市場需求的結合將重塑行業格局。