中創新航全固態電池量產：能量密度 430Wh/kg，2027 年裝車近日，中創新航（CALB）宣布其全固態電池技術取得重大突破，能量密度達到430Wh/kg，併計劃於2027年實現量產裝車。這一消息迅速成為新能源行業的熱門話題，引發了廣泛關

寧德時代與福特合作建電池工廠：密歇根州項目獲政府補貼近期，全球新能源汽車產業鏈再迎重磅合作。中國電池巨頭寧德時代（CATL）與美國汽車製造商福特（Ford）宣佈在密歇根州合作建設電池工廠，該項目已獲得美國政府補貼

8 月轎車投訴量同比增 14.1%：部件老化成重災區近日，國內汽車消費市場監測數據顯示，2023年8月轎車投訴量同比上漲14.1%，其中部件老化問題成為消費者投訴的核心焦點。隨著汽車保有量持續增加，車輛使用年限延長，部分車型

華為北汽打造享界品牌：3 年投入 200 億，目標 2027 年銷量 50 萬輛近日，華為與北汽集團聯合打造的“享界”品牌引發行業廣泛關注。據官方披露，雙方將在未來3年內投入200億元，目標到2027年實現年銷量50萬輛。這一合作標誌著

河南省推動新能源汽車智能化升級：AI 算法賦能高階自動駕駛近年來，河南省作為中國重要的交通樞紐和製造業基地，正積極推動新能源汽車產業的智能化升級。隨著人工智能（AI）技術的快速發展，河南省在新能源汽車領域的高

奔馳 GLC EV 歐洲上市：續航 520km，標配 L3 級駕駛輔助近期，奔馳 GLC EV 在歐洲正式上市，成為豪華純電SUV市場的一顆新星。這款車型不僅擁有520公里的續航能力，還標配了L3級自動駕駛輔助系統，引發了廣泛關注。以下是關於這款

小米 SU7 8 月銷量跌破 2 萬輛，智能駕駛系統成投訴焦點近期，小米汽車的首款量產車型 SU7 在 8 月份的銷量表現引發了廣泛關注。數據顯示，小米 SU7 的 8 月銷量首次跌破 2 萬輛，較 7 月份下滑明顯。與此同時，其智能駕駛系統成